Очередная трагедия на железнодорожных путях
На станции Жана-Караганда в 02:03 произошел несчастный случай: под колесами электровоза погиб монтёр пути Адильбек Токин. Несмотря на экстренное торможение, машинисту не удалось избежать наезда на работника, который, по предварительным данным, охранял инструменты. Погибший проработал на железной дороге 28 лет, у него остались жена и трое детей.
Специальной комиссии предстоит проверить соблюдение правил охраны труда и выяснить, почему сотрудник находился в зоне движения состава.
Это уже не первая трагедия на железнодорожных путях за последнее время: в декабре 2025 года в Карагандинской области при схожих обстоятельствах погибли четверо железнодорожников. А в начале февраля 2026 года поезд насмерть сбил сотрудника военизированной охраны в Туркестанской области.
Все эти трагедии происходят на фоне объявленного IPO (первичного размещения акций) КТЖ. Фонд «Самрук-Казына» намерен провести IPO национальной компании АО НК «Қазақстан темiр жолы» уже в мае.
Bloomberg сообщает, что единственный оператор железных дорог Казахстана намерен привлечь на IPO сразу миллиард долларов. Ради этого «Самрук-Казына» продаст 25 % акций КТЖ в том числе для погашения долгов, объем которых достиг 4,7 трлн тенге.
Еще в ноябре 2025 года сообщалось, что в качестве консультантов привлечены мировые финансовые гиганты: Citigroup Inc., JPMorgan Chase & Co. и Societe Generale SA. На тот момент эксперты оценивали общую стоимость КТЖ в $10 млрд и выше.
Пока простые рабочие гибнут на путях, господа в дорогих костюмах решают как бы удачнее провести очередную сделку по продаже народной собственности.
Поддержать нас | Задать вопрос | Вступить в чат
Қазақстанның Еңбекшілер Ұйымы / Қызыл Отау Организация Трудящихся Казахстана / Красная Юрта